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2007/07/26 -153,000円
2007 / 07 / 27 ( Fri )
00:12:08
もう、何をやっても駄目・・・
中央汽船は少し様子をみて強そうなのでロスカット。 やっぱり俺は新興が触りなれてると思って、マザーズ見たらGCAが25日線と乖離率が結構あり、リバりそうだったので買ったけど、高値掴み乙だった・・・ もっと株に対して真面目に取り組まなければいけないのに、ぜんぜんモチベーションが上がらない。 ヘタクソがサボって勝てるわけないのに。 しばらく、休もうかなぁ・・・ 持ち越し処分 第一中央汽船 売 830→875 2,000株 -90,000 デイトレ GCA 買 533,000→525,000 3株 -24,000 GCA 買 533,000→520,000 3株 -39,000 計 -153,000 評価額 1,084,319円 |
Tシャツ
2007 / 07 / 26 ( Thu )
00:23:03
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2007/07/25 -66,000円
2007 / 07 / 25 ( Wed )
18:25:45
アメリカ大暴落で、中央汽船も特売りで始まった。
これはもう大丈夫だろうと安心し、完全に放置。 昼過ぎに見てみると、海運全体が暴騰してるし。 当然、中央汽船も上がってる。 その後、ジリ上げの高値引け・・・ 引け成りで半分ロスカット。 なんか、もう駄目だな。 明日早めにロスカットして、一旦仕切りなおそう。 持ち越し処分 第一中央汽船 売 830→863 2,000株 -66,000 持ち越し 第一中央汽船 売 830 2,000株 評価額 1,238,277円 |
ヘタクソの売った処が底
2007 / 07 / 24 ( Tue )
23:48:07
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2007/07/24 0円(-40,000含み)
2007 / 07 / 24 ( Tue )
22:24:22
月曜は、金曜日のアメリカの暴落を見て、日経のチャートが崩れるかなと思い、空売りの封印を解くことにした。(封印期間実質1日)
どれを売るか迷ったが、上昇トレンドでかなり上がった奴なら、その分かなり下がるんじゃね?的な発想で海運に目をつけた。 で、なじみの第一中央汽船にした。 月曜はアメリカの影響を受け、GDで始まった。 寄ってさらに下がったので、弱いな、売りだっ!と思い売り建てた。 そこが月曜日の最安値となった・・・ 売りポジを持ってから一瞬で20ティックぐらい担がれたので、やる気をなくして放置してやった。 月曜日のアメリカが結構上げてたので、今日は特買いでスタートした。 終わったな・・・と思ったけど、海運全体はそれほど強くなかったので様子を見てたらマイテンした。 ただ、840以下になると鬼のように買ってくる奴らがいて、あんまり下がる気がしなかった。 でも日経が暴落した時のために、第一中央汽船の売りポジだけは最後までとっておく。 スイング 第一中央汽船 売 830 4,000株 評価額 1,304,277円 |






